Egzamin zdany samochodem z automatyczną skrzynią biegów kończy się wpisem kodu 78 w prawie jazdy. Kod ten ogranicza uprawnienia wyłącznie do pojazdów bez pedału sprzęgła. To nie jest adnotacja porządkowa, tylko realne ograniczenie, które trzeba znać przed wyborem auta na egzamin.
Co dokładnie oznacza kod 78
Uprawnienie do kierowania wyłącznie pojazdami z automatyczną skrzynią biegów w ramach danej kategorii. Prowadzenie auta z manualną skrzynią z takim wpisem jest jazdą bez wymaganych uprawnień, ze wszystkimi konsekwencjami.
Kod dotyczy tej kategorii, w której zdawałeś, a nie całego dokumentu. Jeśli masz kategorię B z kodem 78 i zdobędziesz później kategorię A na motocyklu z manualną skrzynią, ograniczenie pozostanie tylko przy B.
Jak się go pozbyć
Kod usuwa się przez ponowne zdanie egzaminu praktycznego, tym razem pojazdem z manualną skrzynią. Nie trzeba powtarzać egzaminu teoretycznego ani całego kursu.
W praktyce oznacza to zapisanie się na egzamin państwowy w wybranej kategorii i wskazanie pojazdu z manualną skrzynią. Wiele osób dokłada wcześniej kilka godzin jazd doszkalających, bo praca sprzęgłem jest jedyną nową umiejętnością.
Procedura jest tańsza i krótsza niż pełny kurs, więc decyzja o zdawaniu na automacie nie jest nieodwracalna.
Kiedy automat ma sens
Gdy głównym problemem na kursie jest koordynacja sprzęgła i gazu, przez którą jazda nie może przejść do etapu obserwacji drogi. Automat zdejmuje ten element i pozwala skupić się na tym, co realnie ocenia egzaminator.
Gdy planujesz jeździć autem z automatem, co przy nowych samochodach jest coraz częstsze, zwłaszcza przy hybrydach i autach elektrycznych, gdzie sprzęgła nie ma z zasady.
Gdy ograniczenia zdrowotne utrudniają obsługę trzech pedałów.
Kiedy lepiej zdawać na manualu
Gdy w rodzinie albo w pracy będziesz korzystać z aut z manualną skrzynią. Kod 78 zablokuje taką możliwość aż do ponownego egzaminu.
Gdy rozważasz w przyszłości kategorie zawodowe. Pojazdy ciężarowe i autobusy występują w obu wariantach, ale ograniczenie przy kategorii B bywa kłopotliwe organizacyjnie na etapie szkolenia.
Gdy zamierzasz wynajmować samochody za granicą, gdzie w części krajów flota opiera się na skrzyniach manualnych, a wypożyczalnia weryfikuje kody w prawie jazdy.
Na egzaminie różnic jest mniej, niż się wydaje
Zakres zadań jest identyczny. Odpada wyłącznie ocena płynności zmiany biegów i ruszania pod wzniesienie ze sprzęgłem.
Pojawia się natomiast element, o którym kandydaci zapominają: przy automacie hamulec postojowy zaciąga się w tych samych sytuacjach co przy manualu, a przełożenie parkingowe nie zastępuje jego użycia przy zatrzymaniu na wzniesieniu.
Egzaminatorzy zwracają też uwagę na trzymanie lewej stopy z dala od pedału hamulca. Nawyk przenoszenia na niego lewej nogi jest przy automacie częsty i oceniany jako błąd techniki.
