Znak B-36 zakazuje zatrzymywania, czyli obejmuje nawet krótkie stanięcie w celu wysadzenia pasażera. Zakaz postoju, czyli znak B-35, dopuszcza zatrzymanie do minuty. Ta różnica przesądza o tym, czy manewr jest legalny, a tabliczka pod znakiem zmienia jego zakres na tyle, że bez jej przeczytania nie da się ocenić sytuacji.
Zatrzymanie a postój
Zatrzymanie to unieruchomienie pojazdu na czas nieprzekraczający jednej minuty oraz każde unieruchomienie wynikające z warunków ruchu, na przykład w korku albo przed sygnalizatorem.
Postój to unieruchomienie dłuższe niż minuta, niewynikające z warunków ruchu.
Pod znakiem B-36 nie wolno więc nawet stanąć na chwilę, żeby ktoś wysiadł. Pod znakiem B-35 taki manewr jest dozwolony, o ile nie trwa dłużej niż minutę.
Tabliczki, które zmieniają wszystko
Tabliczka ze strzałką skierowaną w górę oznacza początek zakazu. Strzałka w obie strony oznacza kontynuację zakazu, a więc znak przypominający w trakcie odcinka. Strzałka w dół oznacza koniec zakazu.
Tabliczka z wartością w metrach określa długość odcinka objętego zakazem. Bez niej zakaz obowiązuje do najbliższego skrzyżowania.
Tabliczka z określeniem grupy pojazdów zawęża zakaz do wskazanych, na przykład wyłącznie do samochodów ciężarowych.
Tabliczka z godzinami albo dniami tygodnia ogranicza obowiązywanie czasowo. Zakaz z adnotacją dotyczącą dni roboczych nie działa w niedzielę.
Wyjątki, które obowiązują zawsze
Zakaz nie dotyczy zatrzymania wynikającego z warunków ruchu ani z przepisów, czyli stania w korku, przed przejściem dla pieszych z pierwszeństwem pieszego czy przed sygnalizatorem.
Nie dotyczy też pojazdów uprzywilejowanych podczas wykonywania zadań ani, w określonych warunkach, pojazdów osób z niepełnosprawnością posiadających odpowiednią kartę parkingową, przy czym uprawnienia te mają swój zakres i nie znoszą każdego zakazu.
Gdzie nie wolno się zatrzymać nawet bez znaku
Na przejściu dla pieszych i przejeździe dla rowerów oraz w odległości mniejszej niż dziesięć metrów przed nimi. Na skrzyżowaniu i w odległości mniejszej niż dziesięć metrów od jego krawędzi. Na przejeździe kolejowym i w odległości mniejszej niż dziesięć metrów od niego.
W tunelu, na moście i wiadukcie, na jezdni wzdłuż linii ciągłej, jeśli nie zostawiasz trzech metrów dla innych pojazdów, oraz przy lewej krawędzi jezdni dwukierunkowej.
Te zakazy działają niezależnie od oznakowania, więc brak znaku nie oznacza, że miejsce jest legalne.
Na egzaminie
Zatrzymanie w miejscu objętym zakazem jest błędem, ale jego waga zależy od okoliczności. Zatrzymanie na przejściu dla pieszych albo przed nim jest traktowane jako zagrożenie i kończy egzamin wynikiem negatywnym.
Egzaminatorzy zadają też polecenie zatrzymania się w wybranym miejscu i to kandydat ma ocenić, czy jest to miejsce dozwolone. Wykonanie polecenia w miejscu objętym zakazem obciąża zdającego, a nie egzaminatora.
Dlatego przy takim poleceniu warto zerknąć nie tylko na znaki przed sobą, ale też sprawdzić, czy nie minąłeś właśnie znaku z tabliczką kontynuującą zakaz.
